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油船赚钱吗—来看一看最新的数据

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57赚钱编辑部-瑶瑶

        油船市场已经低迷了一段时间,几乎没有复苏的迹象。根据一些市场分析师和航运经纪公司的最新观点,这种低迷可能还要持续一段时间。油船市场继续低迷。油船能赚钱吗?
        2017年第二季度,原油船现货市场运费走弱,主要是受欧佩克减产、油船船队运力增加以及季节性市场常规低迷等综合影响。事实上,欧佩克在2017年上半年平均每天减产3210万桶,这不断对油船市场的需求产生负面影响。幸运的是,一些现货市场运价疲软已被一些关键地区的中型油船出口增加所抵消。与2016年上半年48.5万桶/天的平均出口量相比,2017年美国原油出口量平均达到75万桶/天,货运目的地以印度、中国等长途航线增加。2016年,网上赚钱,亚洲整体航运量占全球航运量的55%,而10年前为40%。
        除了这些积极的贸易基本面外,根据国际能源署(IEA)公布的数据,全球石油需求增长将继续保持正增长趋势。据估计,2017年石油需求增长将接近140万桶/天,而2018年将继续增长。这一趋势可以通过非经合组织地区上季度石油需求增长超出预期得到证实。2017年上半年,全球油船船队运力增长3.5%,达到约1940万载重吨,原因是密集交货和拆卸量持续低迷。2017年,油船船队预计将增长近5.5%,与2016年持平。但到2018年,随着油船船队手头订单告罄,拆解率上升(部分油船达到第四次专项调查的最后期限),船队的产能增长将放缓。
        此外,虽然从2017年9月的压载水处理系统的强制安装的IMO实施日期推迟至九月2019年,在中期内,新规则将增加油船拆解量。我们还需要考虑政治因素。全球政治动荡往往会“蔓延”到油船市场,比如美国政府最近考虑对委内瑞拉实施新制裁。作为世界上最大的原油生产国之一,委内瑞拉是油船船队的重要市场。 委内瑞拉的原油通常是进口到美国的。
        它还需要从美国进口汽油和蒸馏油。如果美国政府实施制裁,委内瑞拉将不得不寻求运往亚洲,而美国则需要从别处进口原油来填补其石油份额,委内瑞拉将被迫从别处获得轻质原油及其产品,这将导致有利的油船市场。
        然而,在第四季度,市场在第三季度油船价格的常规季节性上涨迎来依然看跌。在不远的2018年,随着新产能的急剧放缓和改善油船船队的基本原理,是关于油船的前景更为乐观。油船主需要提前安排。


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