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航空公司靠什么赚钱—你还在好奇,航空公司靠什么赚钱吗?

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57赚钱编辑部-瑶瑶

        当下中国的航空公司数量越来越多,人们想出去远游越来越方便,那你是否知道,航空公司的必需品——客机,并不是便宜的物件。一个航空公司的建立,首先在飞机上就要投入巨额的资金,那么公司到底能不能赚到钱呢?
        客机的价格昂贵的确如此,世界上目前客机制作公司很有限,“物以稀为贵”,而且飞机这种东西必须要制作严谨,这就导致飞机价格的高昂,而其中最著名的两家分别是波音和空客,这也是我们国家常能见到的客机品牌,因为这两家的客机质量一直以来都是相当不错的,如此需要慎重对待的交通工具,没有哪个航空公司敢草草了之,不夸张的说,一架客机的费用几乎能达到十亿,这里面还不包括维修保养等等费用。
        所以一个航空共公司的建立,的确是需要极大的金钱支撑,但是我们也知道,飞机票的价格虽高,但与这昂贵的客机价钱相比,简直是九牛一毛,如此一来航空公司岂不是亏钱的吗?
        事实上,航空公司如果仅通过乘客的票价来挣钱,的确是会亏损巨大的。为了尽快的赚回成本并获得收益,航空公司除了收取乘客票价外,也会在招租广告位方面下功夫以获取不菲的收益。飞机是飞行跨度远,甚至远至世界各地,这样的广告效果是很喜人的,所以无论是国内国外的广告商,都很愿意向航空公司寻求广告位。
        而广告费的利润还不足以填补客机购入资金的大坑,航空公司还会采用其他的办法来获得收益,比如,运送货物。一架客机如此庞大,其实运送的乘客并不是很多,因为乘客数量相比较与客机的空间简直微乎其微,而客机剩余的巨大空间,常常被用来运送货物,而货物的运送相应的便要收取运送费,网上赚钱,客机硕大的空间,每一趟能运送的货物非常多,倘若运输中有价值高的货物,其对应的运送费也是很可观的。
        以上两种获利方式都是能获得不凡的利益,与乘客机票共同承担着航空公司的资金输入。但其实航空公司的资金来源,还有最重要的一点。要知道,我国的高铁,飞机运营都是由国家掌控的,这就意味着,国家每年都会投入大量的资金在航空公司,基本不用担心航空公司会出现亏损倒闭的现象。
 


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